2024年暑運于7月1日正式拉開帷幕，至8月31日結(jié)束，共計62天。從市交通運輸局獲悉，今年暑運我市客流將以旅游客流與學(xué)生客流為主，迎來年度客流高峰。

7月1日上午8時許，在威海站看到，站內(nèi)準備了愛心綠豆湯、愛心藥箱等服務(wù)用品?！拔覀冞€將增派行政人員開展引導(dǎo)服務(wù)，并吸納高校及社會志愿服務(wù)力量，聚焦老弱病殘孕和有困難的旅客，開展‘愛心接力’服務(wù)，為特殊群體開通綠色通道?！苯煌▓稣竟究瓦\中心主任于國賓說?！耙怀鲕囌荆涂吹街驹刚邆兎稚⒃诟魈?，熱情幫助我們換乘，帶著孩子來威海旅游，這樣的服務(wù)真的讓我感覺非常溫暖。”來自杭州的游客劉琳琳說。

據(jù)了解，6月15日我市實行三季度列車運行圖，首次開通直達南昌、信陽東（終點站武漢）的直達高鐵，進一步拉近與華東地區(qū)、中原地區(qū)距離，提高了運行時效。調(diào)圖后，威海站單日最高發(fā)送旅客列車125列（調(diào)整及新增14列），其中直達直轄市、省會城市數(shù)量達到17個。

道路運輸也切換至“暑運模式”。暑運期間，全市投入營運客車906輛、公交車2194輛、巡游出租車2490輛、網(wǎng)約車7123輛。據(jù)威海汽車站客運部主任于中偉介紹，根據(jù)預(yù)售票情況分析，7月8日以后，特別是中小學(xué)暑假開始后，返程客流將明顯增加，主要集中在東營、濱州、濟南、濰坊等方向。此外，針對城際快線4號線的客流量增長情況，自7月1日起增加8班車，總運行班車數(shù)達到33班。

水路運輸方面，我市投入各類客（滾）船舶43艘、1.7萬個客位。同時，做好運輸銜接以及旅客疏運工作，通過增加公交車發(fā)車班次、延長末班時間、開通定制專線等方式，滿足疏運需求。民航運輸方面，自6月中旬起，我市增開寧波、西安、哈爾濱、沈陽、長春等航班，7月計劃增開北京、上海、南京、常州、溫州、昆明、長春、哈爾濱等航班，屆時，北京日均5班、上海日均3班、哈爾濱日均5班、長春日均4班，暑期日均航班96架次，最高達到100架次。

在威海站地下停車場，記者看到，市交通運輸綜合執(zhí)法支隊的工作人員正在對營運車輛進行檢查。據(jù)介紹，通過“掌上稽查”小程序、車載移動云臺等，現(xiàn)場拍攝車牌號碼可直接識別了解車輛運營情況，改變了以往執(zhí)法人員單一靠經(jīng)驗判斷問詢的情況，提高了執(zhí)法效率和準確性。在暑運期間，市交通運輸綜合執(zhí)法支隊將加大力度打擊非法營運車輛，確保旅客出行安全。